China Fuel Injection Pump 8500 Series Kamaksel Model No.168-0201-5YDM Produsent og leverandør |Weikun

Drivstoffinnsprøytningspumpe 8500-serien kamaksel modell nr. 168-0201-5YDM

Kort beskrivelse:


  • Modell nr.:168-0201-5YDM
  • Lengde:355 MM
  • Vekt:3,06 kg
  • Gjeldende drivstoffpumpe:China Automobile 8500-serien
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Fordeler

    Bilde av FIPC1

    ● God slitestyrke og presis størrelse.
    ● Bidrar til jevn motordrift.
    ● Materiale av høy kvalitet og lang levetid.

    Beskrivelse

    Drivstoffpumpens kamaksel er en del av en stempelmotor.Dens funksjon er å kontrollere ventilens åpning og lukking.Selv om kamakselen i en firetaktsmotor kan rotere med halve hastigheten til veivakselen, er hastigheten fortsatt veldig høy.Derfor er kamakseldesignet i styrken og støtten til kravene svært høye.Materialet er generelt høykvalitets legert stål eller legert stål.Utformingen av kamaksel spiller en svært viktig rolle i motordesign fordi regelen for ventilbevegelse er relatert til kraften og driftsegenskapene til en motor.

    Hoveddelen av kamakselen er en sylindrisk stang med omtrent samme lengde som sylinderen.Den er dekket med en rekke cams for å drive ventilen.Kamaksel støttes i kamaksellagerhull av kamakseltapp, så antallet kamakseltapp er en viktig faktor som påvirker stivheten til kamakselstøtten.Hvis kamakselstivheten er utilstrekkelig, vil bøyedeformasjon oppstå under arbeid, noe som vil påvirke tidspunktet for ventilen.

    Sidene på kamakselen er eggformet.Den er designet for å sikre tilstrekkelig inntak og eksos av sylinderen.I tillegg, med tanke på motorens holdbarhet og jevn drift, kan ikke ventilen forårsake for mye innvirkning på grunn av akselerasjons- og retardasjonsprosessen i åpnings- og lukkingshandlingen.Ellers vil det føre til alvorlig ventilslitasje, økt støy eller andre alvorlige konsekvenser.

    Bilde av FIPC

    Funksjoner

    Bilde av FIPC1

    Kamakselen utsettes for periodiske støtbelastninger.Kontaktspenningen mellom kamaksel og ventilløfter er svært høy, og den relative glidehastigheten er også svært høy.I tillegg er slitasjen på kamakselens arbeidsflate mer alvorlig., På den ene siden vil det være høy dimensjonsnøyaktighet, liten overflateruhet og nok stivhet på kamakseltappen og CAM arbeidsflaten, på den andre siden vil det også være høy slitestyrke og god smøring fantes.Dessuten er kamaksler vanligvis smidd av høykvalitets karbonstål eller legert stål, og det kan også støpes av legert eller duktilt jern.


  • Tidligere:
  • Neste: